En Eritrea, al norte de Etiopía, la gasolina se está vendiendo a $9.58 dólares el galón,
en Noruega se vende a $8.73 dólares el galón,
y en el Reino Unido cuesta $8.38 dólares el galón.
En contraste, en Arabia Saudíta se vende en $0.45 dólares el galón,
en Irán cuesta $0.40 dólares el galón,
y en Venezuela, a $0.12 dólares el galón.
Llenar el tanque de un Hummer H2 (32 galones), en Caracas, cuesta $3.84; menos que un galón de gasolina en Estados Unidos.
En el medio están Estados Unidos ($4.07/galón),
Canadá ($4.05/galón),
y Ucrania ($3.98/galón).
Mas barato que en Estados Unidos: Rusia ($3.34/galón),
China ($2.82/galón), y México ($2.47/galón).
Más caro que en Estados Unidos: Alemania ($7.86/galón),
Corea ($7.05/galón),
Brasil ($5.94/galón),
Japón ($5.49/galón),
y la India ($4.88/galón).
China es el segundo consumidor en el Mundo, después de Estados Unidos, pero su gasolína todavía está subsidiada por el Gobierno. Se piensa que después de las Olimpiadas, tendrán que disminuir el subsidio, por que su Economía ya no aguanta más.
La gasolina en Europa, Japón, y Corea es bastante cara, a propósito; los Gobiernos no subsidian, y más bién cobran altos impuestos, con la venta de la gasolina, para mantener en sus poblaciones, una conciencia de bajo consumo, y de necesidad de manejar vehículos más pequeños, y con motores más eficientes o menos potentes, además de procurar utilizar el transporte público.
Como ejemplo, en el Reino Unido, el impuesto a la gasolina es de 65%. Esto no sucede en Estados Unidos, donde el impuesto a la gasolina apenas llega a 11%.