“Y verás como quieren en Chile…”

“Y verás como quieren en Chile…”

Este viernes 15 de enero, organizado por la Asamblea Ciudadana Cono Sur, Forum Solidaridad Perú, el Grito de los Excluidos, Proandes y la Secretaría de Migrantes de Chile, y bajo la idea central que las migraciones y la integración de los países no pueden ser sólo preocupación de los Estados, se estrena en Lima video sobre peruanos en Chile para ser debatido por el Director chileno del video y especialistas de Perú y Chile.

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http://sanfernando80peru.blogspot.com/

"JUMBO" 747 --- CUARENTA AÑOS

"JUMBO" 747 --- CUARENTA AÑOS

El Boeing 747, comúnmente apodado «Jumbo», es un avión comercial transcontinental de fuselaje ancho fabricado por Boeing. Conocido por su impresionante tamaño, está entre los aviones más reconocibles del mundo.

Realizó su primer vuelo comercial en 1970, siendo el primer avión con fuselaje ancho. Su rival más directo es el aún mayor Airbus A380.

Los cuatro motores turbofan del 747 son producidos por Pratt & Whitney, cuya referencia JT-9D fue inaugurada con el avión y han sido usados por otros aviones de fuselaje ancho como el Douglas DC-10. Su segundo piso en la parte anterior de la cabina ha hecho de los 747 un icono altamente reconocible del transporte aéreo. Una disposición típica en 3 clases acomoda a 416 pasajeros, mientras que una disposición de 2 clases acomoda un máximo de 524 pasajeros. El 747-400, la versión más reciente en servicio, vuela a velocidades subsónicas de Mach 0,85 (913 kilómetros por hora), y ofrece un radio de acción intercontinental de 7.260 millas náuticas (13.446 kilómetros).

Se esperaba que los 747 estuviesen obsoletos después de unas ventas de 400 unidades, pero han sobrevivido a muchas de las expectativas, y, pasadas las críticas, la producción llegó a 1.000 unidades en 1993.

En junio de 2008 se habían construido 1.405 aviones, con 120 más en diversas configuraciones bajo pedido. El desarrollo más reciente de este avión, el 747-8, se planea incorporar al servicio en 2010/ 2011, siendo Lufthansa el cliente de lanzamiento.

El 747 es uno de los aviones más seguidos por el público, ya que la así llamada «Reina de los cielos» (Queen of the Skies) permitió a millones de personas realizar vuelos internacionales. Además fue el primer avión civil de fuselaje ancho, el más largo y el más pesado, y pionero en la utilización de motores turbofan de alta relación de derivación, menos contaminantes y ruidosos que los turborreactores convencionales.

PERU / Socios En Salud

Peru / Socios En Salud

Since 1994, PIH’s sister organization in Peru, Socios En Salud (SES), has been treating disease and training community members to provide prevention and care for their neighbors in the shantytowns around Lima. Based in the northern Lima town of Carabayllo, SES is now Peru’s largest non-governmental healthcare organization, serving an estimated population of 700,000 inhabitants, many of whom have fled from poverty and political violence in Peru’s countryside. As a valued partner to Peru's Ministry of Health, SES has also had an impact on national policies for prevention and treatment of drug-resistant tuberculosis and HIV and provides important training and support to help implement those policies nationwide.
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http://sanfernando80peru.blogspot.com/

Hace veinte años

Hace veinte años..........

No me refiero a la inmortal saga de "Los Tres mosqueteros" de Alejandro Dumas... ,

sino a que hoy se cumple 20 años desde que juramos vencer a la muerte o aliviar el dolor de nuestros semejantes; jóvenes de 27 años con toda la ilusión de llevar acabo dicho juramento, pero que en el camino encontramos un sin número de obstáculos de diversa índole que muchas veces nos impidió llevar a cabo tan hermosos sueños, caemos en el desánimo , el alpinchismo, pero en esos momentos siempre contamos con un hermano que te da ánimos y hace que esos obstáculos sean un aliciente para retomar tu destino, tus metas y ahi estamos.

En la foto esta su amigo y hermano Roberto, flaco con bigotes y un poquito mitrón (pero es por el cabello esponjoso), Efraín con 30 kilos menos y con más cabello y nuestro chochera Ricardo, igual hoy que hace 20 años. Juramentando ante el Dr. Francisco Sánchez Moreno y ante el primer gran maestro que tuvimos en la Facultad Don Adalberto Infante Plácido.
Saludos a todo aquel grupo promocional (segundo grupo, el primero juramentó 6 meses antes) que hoy estamos de vigésimo aniversario y a seguir adelante.
Un fuerte abrazo
Roberto Ventura

Visiten el Callejón de Huaylas

Nevado Vallunaraju at sunset, Cordillera Blanca, Peru

Visiten el Callejón de Huaylas

Hola:
Gracias por los comentarios, la verdad ser rescatista es mi hobby, aunque diria mi pasion junto con la Medicina. De alguna manera todos al estudiar Medicina nos reconfortamos y nos llena de orgullo salvar una vida, incluso si durante toda mi carrera como médico solo hubiese salvado una vida, eso bastaría para saber que estudie la carrera correcta y le daría sentido a mi vida. Lo cierto es que he optado por el camino dificil para salvar vidas y lo hago en las condiciones mas adversas, pero cuando y donde el paciente más nos necesita.

Aprovecho la oportunidad de invitar a toda la promocion para que visiten el Callejón de Huaylas, especialmente Caraz ( donde vivo ) y pasen unos dias o semanas de relax (los invito a mi casa), podemos escalar un nevado, pasear por una laguna a 4,200 m.s.n.m. pueden hacer hacer una caminata, incluso si algun carro cae a un abismo de 100 mts me pueden ayudar en el rescate, por ultimo tan solo rascarse las ........ viendo Dr. House.
Por cierto Norma, no he estudiado Antropologia como tu pero si Arqueologia y tambien ejerzo como docente.
Un saludo
Carlos Ponce
Pdta. No todo lo que vaga esta perdido

Dr. Carlos E. Ponce Garcia

Médico - Rescatista - PHTLS - ATLS
Comandante de Brigada
Brigada Elite de Auxilio y Rescate

VALLUNARAJU

5675 m

2 or 3 Days,

Grade: Medium / Hard (suitable for novice climbers)

Vallunaraju is easily accessible from Huaraz and is an ideal beginner's mountain to summit and also a good site for technical climbing practice. We can include a day of instruction for first time climbers or for those wanting to practice ice climbing or crevasse rescue techniques. A good peak to include at the end of your trek or for extra acclimatisation for climbing 6000m peaks.
Day 1: Drive 1.5 hours from Huaraz to the Llaca Valley. Then we climb steeply up a ridge for 2 to 3 hours to Morena Camp 5130m
Day 2: A steady and not steep on good snow slopes towards the summit . The last 60m to the summit is steeper and the guide will help. Return back to the road in Llaca Valley and then to Huaraz. About 10 hours to climb & descend.

Timing: 2 daysGrade: Medium / hard

Vallunaraju is one of the few peaks in the Cordillera Blanca that can be climbed from Huaraz in two days. The climb is an enjoyable, moderate mountaineering adventure with great views from all aspects and sun during the climbing. Vallunaraju is suitable for both first time climbers and also experienced climbers wanting to practice various technique, crevasse rescues and ice climbing. A good peak to include at the end of your trek.

Day 1. Drive 1½ hours from Huaraz to the Llaca Valley 4350m. Then we climb steeply up a ridge for 2 to 3 hours to Morena Camp 5130m
Day 2. A steady and not steep on good snow slopes towards the summit . The last 60m to the summit is steeper and the guide will help. Return back to the road in Llaca Valley and then to Huaraz. About 10 hours to climb & descend.


CLIMBING IN PERU
PISCO
5752m
4 Days,
Grade: Medium / Hard
(suitable for novice climbers)

Sobre las nubes Nevado Pisco :